Pit bike · Modelo DR-DB11
DirtRider DB11 150 150cc
150cc80 km/hManual 9,1 cv arranque elétrico
899 €
IVA incluído
Em stock – entrega em 3–7 dias úteis
- Entrega em toda a Europa em 3–7 dias úteis
- Garantia DirtRider de 6 meses + garantia legal UE
- Confirmação pessoal por WhatsApp, telefone ou email
- 14 dias de direito de livre resolução
Para quem é?
Jovens e adultos de estatura baixa a média: o assento de cerca de 820–850 mm é adequado a pilotos a partir de cerca de 12 anos.
⚠ Apenas para uso todo-o-terreno: este veículo não está homologado para a via pública. Conduza em terrenos privados ou circuitos fechados, com capacete e proteções.
Descrição
A DirtRider DB11 150 é uma pit bike de 150cc e 4 tempos feita para se divertir em pista, trilhos e terrenos privados. Tem caixa manual de 4 velocidades com embraiagem e arranque elétrico.
O motor arrefecido a ar oferece 6,8 kW (9,1 cv) e atinge até 80 km/h. A travagem é feita por travões de disco hidráulicos à frente e atrás, e os pneus (70/100-17 · 90/100-14) dão excelente aderência fora de estrada.
Jovens e adultos de estatura baixa a média: o assento de cerca de 820–850 mm é adequado a pilotos a partir de cerca de 12 anos. Como todas as nossas pit bikes, destina-se apenas a uso todo-o-terreno e é entregue com apoio personalizado por WhatsApp, telefone ou email.
Especificações
| Motor | 150 cc · 4 tempos · arrefecido a ar |
|---|---|
| Potência máx. | 6,8 kW (9,1 cv) @ 7.500 rpm |
| Binário máx. | 9,7 Nm |
| Velocidade máx. | 80 km/h |
| Caixa de velocidades | manual de 4 velocidades com embraiagem |
| Arranque | arranque elétrico |
| Travões | travões de disco hidráulicos à frente e atrás |
| Suspensão dianteira | forquilha invertida de 45/48 mm |
| Suspensão traseira | amortecedor com reservatório |
| Pneus (frente · trás) | 70/100-17 · 90/100-14 |
| Altura do assento | 820 mm |
| Altura ao solo | 450 mm |
| Distância entre eixos | 1300 mm |
| Comprimento × largura × altura | 1750 × 750 × 1100 mm |
| Peso | 80 kg |
| Depósito | 4 L |
| Carga máx. | 120 kg |
| Utilização | Apenas todo-o-terreno – sem homologação para estrada |
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